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记者专访京沪高铁总经理:“中国最忙”高铁建成十年 最高日发798

发布日期:2021-06-26 00:27   来源:未知   阅读:

  •   原标题:记者专访京沪高铁总经理:“中国最忙”高铁建成十年 最高日发79.8万人次

      央广网上海6月25日消息(记者王晶)2011年6月30日,京沪高铁正式开通运营,至今年6月,已经开通运营10周年。6月25日,京沪高铁公司党委副书记、总经理、副董事长邵长虹在上海接受央广网记者采访时透露,未来,京沪高铁将持续加大投入,积极研发和应用先进的技术设备,并将持续改进服务。

      京沪高速铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,区域经济增长快,人口密度大,城市化程度高。其中上海、北京、天津三大直辖市均是我国经济最发达、人口最多的城市之一。作为“中国最忙”的高铁,京沪高铁年运量纪录不断被刷新。

      采访时,邵长虹向记者提供了一组数据:京沪高铁2014年突破1亿人次,2019年突破2亿人次,“去年受疫情严重影响仍运了1.3亿多人次。今年‘五一’创造了日运79.8万人次的新高。”他说。

      邵长虹介绍,随着高铁不断接入连通,已衔接京哈、沪昆、徐兰等14条客运专线,十年来京沪高铁客流连年大幅增长。此外,尽管不断增开列车,但上座率仍然稳中有升达到75%左右,最高日平均95.1%。他强调,作为中国“八横八纵”高铁网主通道,除了京沪高铁途经的7个省市外,依托以京沪高铁为骨架构建起的高铁网络,还可通达全国其他18个省市,客运量年均增长16.6%,最高日开行列车666列。

      与此同时,邵长虹谈到,列车平均旅速也在逐年提高,特别是2017年9月率先开行时速350公里的“复兴号”列车,京沪间最快4小时18分到达。

      在票价方面,邵长虹表示,这十年来更灵活。据记者了解,去年12月23日起,京沪高铁推行弹性票价,有的车票价格优惠达10%。

      值得一提的是,6月25日,全国铁路调整新的列车运行图,“复兴号”智能动车组在京沪高铁上线运营,邵长虹表示,这一新图能够更好地满足旅客出行需求,具有“三增一升”的特点。献礼建党百年 武汉新洲楚剧《好一片绿洲》,他具体解释说,“三增”,一是总运能增加,列车开行数量增加24列、增长4.1%,其中京沪间全程车增加6列、增长7.9%。二是快车增加,京沪间4个半小时列车增加7列、增长35%。三是“复兴号”列车增加,增开36列、增长83.3%。“一升”是列车总体品质提升,这次新图不仅大幅增开了“复兴号”列车,而且其中有6对12列是更加温馨舒适的17辆长编智能型“复兴号”列车新成员。

      他透露,未来京沪高铁将持续加大投入,积极研发和应用先进的技术设备,并将持续改进服务,努力增开列车和优化停站,更多开行时间点好、速度快的列车,让广大旅客更加满意。返回搜狐,查看更多香港六开奖记录最快